中國網(wǎng)10月29日訊 由浙江省旅游局、北京第二外國語學院、寧波市人民政府、當代綠色經(jīng)濟研究中心聯(lián)合主辦的第12屆中國旅游發(fā)展北京對話?寧波峰會在浙江舉行，“中國旅游發(fā)展創(chuàng)新獎”多個獎項正式頒發(fā)。這也是有11年歷史的“北京對話”首次走出北京。
本次峰會站在“一帶一路”國家戰(zhàn)略的高度，各方圍繞“一帶一路”國家戰(zhàn)略，以全球化視野，為“十三五”乃至更長遠時期中國旅游業(yè)發(fā)展建言獻策。 “海上絲綢之路旅游創(chuàng)新與合作”峰會論壇上，廈門市旅游局局長孔曙光就關于福建如何建設21世紀海上絲綢之路核心區(qū)發(fā)表了演講。他介紹，福建基礎設施互聯(lián)互通建設呈現(xiàn)加快態(tài)勢，海洋合作取得新進展，外貿(mào)市場穩(wěn)步拓展，雙向投資促進產(chǎn)業(yè)深度對接，人文交流進一步深化。
在古老的絲綢之路歷史上，福建有著輝煌的海洋要沖地位。泉州是被聯(lián)合國教科文組織確認的"海上絲綢之路"起點，是宋元時期“海上絲綢之路”的主港，被稱為“東方第一大港”。
如今，在“一帶一路”國家戰(zhàn)略下，福建被定位為21世紀海上絲綢之路核心區(qū)。
孫曙光介紹，福建與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)之間的人文關系密切?，F(xiàn)旅居世界各地的閩籍華僑約80%集中在東南亞，達1250多萬人；兩地地緣相近、習俗相似、文化趨同，民間交流量大面廣，無論是“請進來”，還是“走出去”，都有天然的優(yōu)勢和氛圍。
“廈門作為福建整體布局的戰(zhàn)略支點城市，基礎設施互聯(lián)互通建設呈現(xiàn)加快態(tài)勢?！睂O曙光表示應從基礎建設開始，其中包括東南航運國際中心、郵輪母港建設及機場建設。2020年，廈門在海絲沿線國家中達到40條海上線路，20條以上的空中線路，旅游線路80條以上。
孫曙光指出，郵輪建設作為海絲沿線中重要部分，廈門郵輪呈高速發(fā)展態(tài)勢，而郵輪母港建設，已由去年的21個航次，翻3倍達到70個航次以上，其中母港航次有51個，同時還有20個以上的停靠港的航次。他說，廈門已加入亞洲郵輪基金，廈門政府制定的《推進郵輪旅游發(fā)展的相關扶持政策和意見》也即將出臺。同時也在積極策劃東盟友好之船，把郵輪開到東南亞以及東盟這些國家。
孫曙光介紹，在營銷方面，基于廈門的國際空中航線，多往東南亞國家沿線，因此借助航空公司辦事處，和聯(lián)合的東南亞國家開展了一些精品的營銷。與菲律賓、泰國和新加坡總領事管開展了南洋文化節(jié)、國際文化節(jié)、經(jīng)貿(mào)海洋周等合作平臺。此外，借助海上絲綢之路航線，跟荷蘭阿姆斯特丹開通廈航新航線，還將開通西寧和美洲航線。加大在歐洲和北美辦事處，以吸引更多游客到廈門旅游。
與此同時，廈門還開放了臺灣合資旅行社，打通臺灣導游領隊在廈門的執(zhí)業(yè)通道，兼之在臺灣設立了導游人才培訓基地和合作基地，首次實現(xiàn)臺灣自駕游車在廈門登陸，實現(xiàn)了大陸4天3夜的“破冰之旅”。
“我們吸引了臺灣最大的旅行社，在廈門設立它的區(qū)域總部。在自貿(mào)這個大平臺下，廈門有更多創(chuàng)新管理體系的空間。借助海絲主戰(zhàn)略支點城市的規(guī)劃拓展和實踐將其推得更遠。”孫曙光如是表示。
