【舟山群島】國際郵輪港下月首航 浙江人去臺灣又多了一條“水路”

去年10月13日，我省首個國際郵輪港“舟山群島國際郵輪港”正式開港。不出半年，“中華泰山號”郵輪即將于4月24日迎來首航開赴臺灣。從下個月開始，舟山國際郵輪港將陸續(xù)開通臺灣、日韓航線，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。

加上即將于3月23日復(fù)航的臺州玉環(huán)“中運(yùn)之星”號大型客滾輪，浙江人赴臺旅行走“水路”又多了一種選擇。

舟山赴臺郵輪產(chǎn)品上線一周售罄 郵輪升級 但行程、價格不變

以往杭州人坐郵輪出游都要從上海出發(fā)，從4月24日起，舟山群島國際郵輪港將改變這個現(xiàn)狀。郵輪港碼頭位于舟山群島新區(qū)普陀朱家尖，舟山市因此一躍成為我國繼上海、天津、廈門、三亞后第5個擁有郵輪碼頭的城市。郵輪旅游在我省落地開花。

乘“中華泰山”號豪華郵輪環(huán)臺灣島旅行，是舟山港首個郵輪旅游產(chǎn)品。春節(jié)長假后產(chǎn)品上線，“基本上一個星期就售罄了”，浙江省中國旅行社分管郵輪游的許總經(jīng)理介紹，首航900多個名額主要留給舟山市民了，“這對他們來說具有歷史性的紀(jì)念意義?！?

“中華泰山”號隸屬于渤海郵輪公司，從舟山國際郵輪港出發(fā)執(zhí)行9次直航臺灣，1次直航日韓。首航以后，適合親子家庭和老人的“中華泰山號”將實(shí)行常態(tài)化運(yùn)行。旅行社提醒市民，受艙位數(shù)量影響，郵輪旅行最好提前一個月左右預(yù)訂。

6月9日開始，天海郵輪公司的“新世紀(jì)”號郵輪進(jìn)港服務(wù)，這艘船能搭載近2000名游客，屬于高端奢華的頂級郵輪。省中旅郵輪部經(jīng)理凌潔說：“郵輪升級了，但赴臺游的價格將保持不變，6天5晚的行程同樣是3299元起步?！?

“天海新世紀(jì)”號郵輪將執(zhí)行臺灣、濟(jì)州島一地、日韓等航線。屆時，省內(nèi)各地游客在游玩過舟山群島后，可直接登船赴臺旅行?！耙?yàn)榄h(huán)島游的路程近，白天游覽景點(diǎn)，晚上乘坐‘海上航行的酒店’前往下一個城市，行程豐富，性價比會更高?！痹S總經(jīng)理說。

玉環(huán)大麥嶼港與基隆港僅隔163海里

往返船票含燃油費(fèi)1000元左右

省內(nèi)赴臺游走“水路”，早在2009年7月7日，臺州玉環(huán)大麥嶼港就啟動了“臺州-臺灣”客運(yùn)直航。玉環(huán)是浙江省距臺灣最近的縣級一類口岸。2010年7月，玉環(huán)對臺客運(yùn)直航實(shí)現(xiàn)常態(tài)化后，大麥嶼港成為祖國大陸第二個對臺海上客運(yùn)直航的港口。

“海洋拉拉”號完成了大麥嶼港的首航，后由廈門遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的“中遠(yuǎn)之星”號大型客滾輪接棒。玉環(huán)旅游局黨組成員洪海虹去年的工作重點(diǎn)是協(xié)調(diào)“中遠(yuǎn)之星”赴臺游。她說，玉環(huán)大麥嶼港與基隆港僅相隔163海里（約301公里），可夕發(fā)朝至，“大麥嶼港周六晚上出發(fā)，次日早上四五點(diǎn)就能到臺灣基隆港，睡一晚上就到了?！?

“中遠(yuǎn)之星”號有七層，屬于客貨混裝船，能搭載乘客580多人，6天5晚跟團(tuán)游價格在3000元左右。過去一年，省內(nèi)及杭州游客人次占絕對份額，部分江蘇游客也會從這里出發(fā)。杭州人從大麥嶼港出發(fā)的優(yōu)勢是可以自由行，能直接在網(wǎng)上訂船票。“單程標(biāo)準(zhǔn)艙位價格在498元上下，再加75元燃油費(fèi)。成人訂往返船票可打9折，燃油費(fèi)80元，總價在千元左右，旅游旺季走水路比航空更有優(yōu)勢?！焙楹：缯f。

記者從臺灣自由行服務(wù)平臺臺灣島旅游網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，“大麥嶼港-基隆港”航次的時間統(tǒng)一為周六傍晚出發(fā)、周五傍晚返回，自由行時間充裕，也更靈活。

不過，“中遠(yuǎn)之星”從2月19日起停航檢修。網(wǎng)站工作人員告訴記者：“最快要到3月23日復(fù)航?！?

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2015年有望成為“中國郵輪年”

今年“兩會”期間，旅游業(yè)被多次提及。3月4日下午，國務(wù)院總理李克強(qiáng)參加政協(xié)經(jīng)濟(jì)、農(nóng)業(yè)界委員的小組討論，全國政協(xié)常委、剛剛卸任的國家旅游局局長邵琪偉表示，發(fā)展旅游業(yè)潛力很大。他向總理呼吁在符合條件的地方開放郵輪?？俊?

2014年中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模、出入境游客、消費(fèi)市場等都有了爆發(fā)性增長，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也進(jìn)一步得到完善。上海國際郵輪母港已位居全球第九位。

2015年中國郵輪市場還將維持快速增長態(tài)勢。業(yè)內(nèi)預(yù)測，中國大陸旅客全年乘坐郵輪出游將首次超過100萬人。2015年，對于亞洲，尤其是中國市場來說，有著“中國郵輪年”的高期望值。