【墨西哥】重啟高鐵招標(biāo)程序 中鐵建有信心二次中標(biāo)

墨西哥重啟高鐵項(xiàng)目招標(biāo)程序

中鐵建有信心二次中標(biāo)

隨著14日墨西哥通信與交通部公布墨西哥城—克雷塔羅高鐵項(xiàng)目的預(yù)招標(biāo)文件,曾經(jīng)臨時(shí)取消中國(guó)鐵建聯(lián)合體中標(biāo)結(jié)果的墨西哥高鐵項(xiàng)目招標(biāo)再度啟動(dòng)。昨天,記者從中國(guó)鐵建方面了解到,目前中國(guó)鐵建聯(lián)合體已經(jīng)啟動(dòng)“二次備戰(zhàn)”,中國(guó)鐵建方面還表示對(duì)于二次中標(biāo)充滿信心。

>>發(fā)布

項(xiàng)目招標(biāo)時(shí)間6個(gè)月

墨西哥高鐵項(xiàng)目是墨西哥迄今為止最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,最早在2013年底發(fā)布,但由于招標(biāo)時(shí)間緊張,最終只有中國(guó)鐵建聯(lián)合體投標(biāo)并最終中標(biāo),這也被認(rèn)為是我國(guó)高鐵出口第一單。

據(jù)了解,墨西哥方面取消中標(biāo)結(jié)果,主要是其國(guó)內(nèi)因素,與中方企業(yè)無(wú)關(guān),中鐵建也是受到了墨西哥合作企業(yè)的“拖累”。

根據(jù)墨西哥方面披露的信息,重啟的招標(biāo)程序?qū)⒗^續(xù)采用此前的“一站式方案”,中標(biāo)企業(yè)將負(fù)責(zé)項(xiàng)目的整體設(shè)計(jì)、施工等,確保項(xiàng)目可以順利運(yùn)行并保證其安全性。此外,中標(biāo)企業(yè)還將負(fù)責(zé)5年的高鐵試運(yùn)營(yíng)期間的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)工作。

按照墨西哥方面的計(jì)劃,在此次發(fā)布招標(biāo)初步信息后,1月29日將發(fā)布招標(biāo)完整信息,2月5日至2月10日組織相關(guān)企業(yè)實(shí)地考察,2月12日至2月24日相關(guān)企業(yè)可向墨交通部進(jìn)行進(jìn)一步咨詢,7月14日截標(biāo),7月31日宣布中標(biāo)結(jié)果。

墨西哥方面表示,墨西哥交通部承諾將保證高鐵項(xiàng)目招標(biāo)過(guò)程公開(kāi)、透明、合法,墨西哥公共管理部將作為新的社會(huì)監(jiān)督方對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督。

據(jù)悉,目前中國(guó)鐵建牽頭的國(guó)際聯(lián)合體、西門(mén)子、龐巴迪、阿爾斯通及三菱等公司都參與了競(jìng)標(biāo)。

>>表態(tài)

中鐵建自評(píng)經(jīng)驗(yàn)豐富優(yōu)勢(shì)很大

昨天,中國(guó)鐵建方面向記者確認(rèn),中國(guó)鐵建聯(lián)合體的確已經(jīng)啟動(dòng)對(duì)墨西哥高鐵項(xiàng)目的二次備戰(zhàn),由于此前中鐵建就在很短時(shí)間內(nèi)成功中標(biāo),目前6個(gè)月的時(shí)間對(duì)中鐵建聯(lián)合體來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠。

值得注意的是,雖然在第一輪,中國(guó)鐵建聯(lián)合體標(biāo)書(shū)的一些信息已經(jīng)對(duì)外披露,但記者從中國(guó)鐵建方面了解到,中鐵建對(duì)二次獲勝仍有很大信心。

中國(guó)鐵建董秘余興喜告訴記者,相比國(guó)外企業(yè),中鐵建在技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、成本控制上有很大優(yōu)勢(shì)?！案哞F項(xiàng)目的承建技術(shù)含量較高,也高度依賴技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),由于中國(guó)高鐵的數(shù)量比全球加起來(lái)還要多得多,且中國(guó)鐵建承擔(dān)了大多數(shù)的建設(shè),還涉足土耳其等海外地區(qū)的高鐵項(xiàng)目,中鐵建無(wú)論在設(shè)計(jì)還是施工方面經(jīng)驗(yàn)都非常豐富。”余興喜指出,此外,由于極具經(jīng)驗(yàn),中方有很強(qiáng)的成本控制能力,如果中標(biāo),很多物資和設(shè)備都會(huì)在中國(guó)采購(gòu),相比國(guó)外采購(gòu)價(jià)更低,而和歐美發(fā)達(dá)國(guó)家相比,人工成本上也更有優(yōu)勢(shì)。

余興喜還特別強(qiáng)調(diào),中國(guó)進(jìn)出口銀行愿意為墨西哥高鐵項(xiàng)目提供出口信貸里的買(mǎi)方信貸,提供大部分融資,這在海外招標(biāo)中是很大的優(yōu)勢(shì),不是隨便哪個(gè)國(guó)家都能做到的,因此,中鐵建對(duì)再次中標(biāo)充滿信心。

值得注意的是,有外媒表示,中鐵建聯(lián)合體招標(biāo)被取消主要是受墨西哥合作方的“拖累”,重新在墨西哥選擇合作方會(huì)讓中鐵建聯(lián)合體中標(biāo)概率大大增加。對(duì)此,余興喜表示,墨西哥合作方是否會(huì)有變化目前還不清楚。

>>相關(guān)

外交部呼吁提供公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境

昨天,外交部發(fā)言人洪磊還在例行記者會(huì)上就墨西哥重啟高鐵招標(biāo)項(xiàng)目做出表態(tài),稱中方一貫支持有實(shí)力、信譽(yù)好的中國(guó)企業(yè)積極走出國(guó)門(mén),同有關(guān)國(guó)家在高鐵等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域開(kāi)展合作,“我們鼓勵(lì)中國(guó)企業(yè)本著互利共贏的原則參與墨西哥有關(guān)高鐵合作項(xiàng)目,相信這有利于促進(jìn)兩國(guó)共同發(fā)展并惠及兩國(guó)人民。同時(shí),希望墨西哥政府為這些企業(yè)提供公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境”。

一鐵路人士昨天告訴記者,若中鐵建聯(lián)合體成功中標(biāo),墨西哥高鐵項(xiàng)目也將是中國(guó)高鐵技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的首次成套輸出,這是具有劃時(shí)代意義的。該人士表示,以墨西哥高鐵項(xiàng)目37.5億美元的體量來(lái)看,6個(gè)月的時(shí)間對(duì)于一些外企來(lái)說(shuō)仍顯得比較緊張。若中國(guó)企業(yè)成功中標(biāo),也將能帶動(dòng)中國(guó)高鐵技術(shù)、相關(guān)設(shè)備“走出去”。

據(jù)記者了解,在此前的第一次招標(biāo)中,中鐵建聯(lián)合體曾調(diào)集大量人力物力對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)研,單中方的標(biāo)書(shū)就有2.6萬(wàn)多頁(yè)。

>>時(shí)間表

2014年8月15日墨西哥政府發(fā)布墨西哥城—克雷塔羅高鐵項(xiàng)目標(biāo)書(shū),由中鐵建、中國(guó)南車、中鐵建國(guó)際公司、中鐵建墨西哥公司以及墨西哥當(dāng)?shù)?家公司組成的聯(lián)合體成為唯一合格的競(jìng)標(biāo)者。

11月4日墨西哥通信與交通部宣布中鐵建牽頭的國(guó)際聯(lián)合體中標(biāo)上述高鐵項(xiàng)目。

11月7日墨西哥政府突然宣布取消中國(guó)公司的高鐵投標(biāo),中鐵建和南車稱未收到通知。

11月8日發(fā)改委首度回應(yīng),稱墨西哥取消高鐵招標(biāo)與中方無(wú)關(guān),取消招標(biāo)結(jié)果是由于墨國(guó)內(nèi)因素。

11月9日中鐵建、南車雙雙發(fā)布公告確認(rèn)此前中標(biāo)結(jié)果被取消。

12月4日墨西哥方面否認(rèn)向中鐵建聯(lián)合體就取消高鐵中標(biāo)事件進(jìn)行賠償,中企準(zhǔn)備高鐵項(xiàng)目二次競(jìng)標(biāo)。

2015年1月4日墨西哥通信與交通部宣布將于本月14日重啟該國(guó)墨西哥城—克雷塔羅高鐵項(xiàng)目的招標(biāo)程序