【私人訂制】浙企包郵輪“私人定制”南極之旅 價(jià)位10萬(wàn)元起步

去南極旅游，聽起來(lái)像一個(gè)遙遠(yuǎn)的夢(mèng)?事實(shí)上，據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，2013-2014年，共有3367位中國(guó)游客到南極“瀟灑走一回”，人數(shù)居全球第三。

南極游如此火爆，難怪國(guó)內(nèi)旅行社頻頻出手。不過(guò)，由于成本高昂，產(chǎn)品小眾，多數(shù)旅行社還只敢在國(guó)際郵輪上攬下幾個(gè)艙位。

而最近卻有一家浙江公司，一出手就包下整艘郵輪，要約197個(gè)浙江人到南極，用冰川水泡龍井，和帝企鵝談佛經(jīng)。目前，該公司已開始收客，據(jù)說(shuō)咨詢的人還真不少。如果計(jì)劃順利，這艘郵輪將在2016年3月啟程。

“私人定制”南極之旅

“南極游國(guó)內(nèi)并不少見，但是包下整條船，在浙江地區(qū)還是第一次。”這次南極之旅的發(fā)起者，浙江錢塘航空實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司的陳亞君說(shuō)。

之前的南極游，往往是由旅行社向提供南極游產(chǎn)品的郵輪公司租下部分艙位出售給游客。而此次，錢塘向一家專業(yè)經(jīng)營(yíng)南極游的企業(yè)“美國(guó)奇航旅游公司”包下一艘能承載197名游客的郵輪，專門針對(duì)浙江人收客。

按美國(guó)奇航提供的大致線路，此行游客將在上海出發(fā)飛往迪拜，轉(zhuǎn)機(jī)到阿根廷，并在阿根廷布宜諾斯艾利斯登船，前往南極半島、南佐治亞島?；爻虝r(shí)再在布宜諾斯艾利斯下船。僅海上航行的時(shí)間就達(dá)到十五六天，全程需要二十余天。

“除了常規(guī)的看企鵝、冰川，我們會(huì)構(gòu)思一些與眾不同的項(xiàng)目?！标悂喚f(shuō)，以往南極游活動(dòng)由郵輪公司設(shè)計(jì)，要滿足各國(guó)游客的需求，難免大同小異，而“包船”則有了更大的“私人定制”空間。

錢塘航空方面已有不少設(shè)想，比如說(shuō)請(qǐng)攝影家開設(shè)攝影課，請(qǐng)科學(xué)家講解生態(tài)知識(shí)，請(qǐng)佛學(xué)大師隨行指導(dǎo)禪修?！拔覀儨?zhǔn)備在12月開展市場(chǎng)調(diào)查，了解浙江游客的特殊需求。”陳亞軍說(shuō)，“比如用冰川水泡龍井茶?總之是浙江人最愛的風(fēng)味。”

一般行程10萬(wàn)元起步

盡管行程還未完全敲定，此次南極游已開始對(duì)外收客?！爱吘故切”姰a(chǎn)品，即便在全國(guó)范圍內(nèi)收客都有難度?！睂?duì)于僅針對(duì)浙江收客，業(yè)內(nèi)人士有些擔(dān)心。

而陳亞君則表現(xiàn)得十分自信：“我們敢這樣做，就是看好浙江人的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和探險(xiǎn)的勇氣?！彼f(shuō)，推介會(huì)后現(xiàn)場(chǎng)就有7個(gè)人報(bào)名，目前來(lái)咨詢的游客也不少。

南極游對(duì)游客的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)確實(shí)有一定的要求?！拔覀兊亩▋r(jià)會(huì)在9-15萬(wàn)元之間，這也是市場(chǎng)上的普遍價(jià)位?！标悂嗆娬f(shuō)。美國(guó)奇航方面介紹，南極游的成本較高，不僅硬件要求專業(yè)，服務(wù)人員基本要按照游客數(shù)1：1配備?；镜娜藛T包括了船員、服務(wù)員、醫(yī)務(wù)工作人員、探險(xiǎn)隊(duì)員等。這些人都有著豐富的南極游服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，探險(xiǎn)隊(duì)員甚至要面向全球招募。

而在攜程旗下高端旅游品牌鴻鵠逸游發(fā)布的《南極頂級(jí)游指南》中，記者看到，初級(jí)產(chǎn)品的價(jià)格是20萬(wàn)元，頂級(jí)產(chǎn)品的價(jià)格則達(dá)到50萬(wàn)元。造成價(jià)格差異的，主要是艙型、服務(wù)、停留天數(shù)、隨行人員等。

一定要吃暈船藥，最好還能說(shuō)英語(yǔ)

目前旅行商們已能滿足游客深入南極探險(xiǎn)的需求，比如鴻鵠逸游就開發(fā)了前往南極點(diǎn)和美國(guó)阿蒙森-斯科特科考站的產(chǎn)品。而初級(jí)產(chǎn)品一般只探訪南極半島。在那里，生物種類相對(duì)較少，有時(shí)可能還看不到成群的帝企鵝。然而，鴻鵠逸游今年送了35名中國(guó)游客到南極，選擇的卻都是初級(jí)產(chǎn)品。

“游客考慮的不僅是價(jià)格，還有南極點(diǎn)惡劣的氣候?！兵欩]逸游相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋。

即便選擇最輕松的行程，也要經(jīng)受不小的考驗(yàn)?！坝浀靡欢ㄒ嵩绯詴灤?”網(wǎng)上曾參與南極游的游客特別提醒。去南極必然經(jīng)過(guò)德雷克海峽，而此地以狂風(fēng)巨浪聞名?！按頂[動(dòng)要超過(guò)30度，甚至達(dá)到90度。”陳亞君說(shuō)。

“或者就問(wèn)船上醫(yī)生要吧，如果那時(shí)候你還能完整地用英語(yǔ)表達(dá)意思?！绷硪晃痪W(wǎng)友這樣調(diào)侃。由于國(guó)內(nèi)領(lǐng)隊(duì)缺乏南極游經(jīng)驗(yàn)，照顧游客的任務(wù)基本落在國(guó)外服務(wù)商身上。據(jù)錢塘航空方面說(shuō)，盡管此次會(huì)與奇航方面溝通，增加華裔員工的比例，但服務(wù)人員仍以外籍為主。