【客輪游】中國(guó)游客助韓客輪業(yè)發(fā)展 改善基礎(chǔ)設(shè)施備受關(guān)注

據(jù)韓國(guó)亞洲經(jīng)濟(jì)中文網(wǎng)報(bào)道，中國(guó)國(guó)慶長(zhǎng)假落下帷幕，除首爾外，濟(jì)州島成為中國(guó)游客最喜愛(ài)的旅游地之一。有數(shù)據(jù)顯示，國(guó)慶長(zhǎng)假期間，來(lái)濟(jì)州島旅游的中國(guó)游客逾9萬(wàn)人次，僅搭乘豪華客輪來(lái)到濟(jì)州島的中國(guó)游客就超過(guò)2萬(wàn)人次。專(zhuān)家預(yù)測(cè)，未來(lái)乘坐客輪來(lái)濟(jì)州旅游的外國(guó)游客還將繼續(xù)增長(zhǎng)。

濟(jì)州客輪業(yè)十年增長(zhǎng)664倍

連通韓國(guó)、中國(guó)和日本三國(guó)的東北亞航線在國(guó)際客輪市場(chǎng)中的增長(zhǎng)極為顯著，游客吞吐量每年以16%的速度增長(zhǎng)。該航線還與意大利和美國(guó)等其他老牌客輪線路競(jìng)爭(zhēng)，其強(qiáng)勁勢(shì)頭備受業(yè)界矚目。

目前，利用東北亞航線的主要群體為中國(guó)游客?？洼喫栀M(fèi)用雖高于客機(jī)，但能體驗(yàn)到不同的服務(wù)而受青睞。韓國(guó)，濟(jì)州島、釜山、仁川已成為東北亞航運(yùn)線路的中心地區(qū)。中國(guó)旅行社競(jìng)相推出韓國(guó)旅游線路，這也帶動(dòng)了乘坐客輪的中國(guó)游客快速增長(zhǎng)。據(jù)濟(jì)州島統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，截至10月1日，乘坐客輪來(lái)濟(jì)州島旅游的外國(guó)游客首次突破50萬(wàn)人次。

國(guó)際客輪于2004年首次?？繚?jì)州島，當(dāng)時(shí)的外國(guó)游客僅為753人，而十年后，外國(guó)游客達(dá)之前的664倍。除濟(jì)州島，釜山和仁川的游客也隨之上漲。韓國(guó)旅游發(fā)展局預(yù)測(cè)，若按此增勢(shì)，年末國(guó)際航線?？宽n國(guó)的次數(shù)將達(dá)到455班，外國(guó)游客將達(dá)92萬(wàn)人次。

港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)待解決

一艘國(guó)際客輪可搭乘4000余名乘客，相當(dāng)于10架客機(jī)同時(shí)起飛搭載乘客的總合。隨著大批游客將視線投向客輪，在濟(jì)州島掀起了購(gòu)物風(fēng)潮。樂(lè)天免稅店濟(jì)州店負(fù)責(zé)人表示，乘坐客輪旅游的中國(guó)游客，其消費(fèi)金額是普通中國(guó)游客的2倍。

為了應(yīng)對(duì)更多中國(guó)游客赴韓旅游，得到韓國(guó)政府的投資成當(dāng)務(wù)之急，最大的問(wèn)題便港口的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。新加坡始終致力于港口的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在原港口旁新建一個(gè)超大型度假村吸引游客。雖然乘坐客輪來(lái)韓旅游的外國(guó)游客達(dá)100萬(wàn)人次，但卻沒(méi)有一處客輪專(zhuān)用港口。若遇到臺(tái)風(fēng)等極端天氣，將會(huì)給乘客帶來(lái)諸多不便。

有關(guān)專(zhuān)家表示：“以濟(jì)州為首的韓國(guó)各大港口城市客輪專(zhuān)用港口明顯不足，且現(xiàn)有設(shè)施較為老化。隨著中國(guó)游客的增長(zhǎng)，有關(guān)部門(mén)應(yīng)重視港口的基礎(chǔ)設(shè)施改善，為國(guó)外游客來(lái)韓旅游提供必要的支援。與此同時(shí)，應(yīng)根據(jù)搭乘客輪來(lái)韓的外國(guó)游客的特點(diǎn)，推出更多旅游路線?！?nbsp;