中國網8月13日訊 記者從廣西壯族自治區(qū)旅游發(fā)展委員會獲悉，近日，廣西來賓首批高鐵旅行團乘坐動車抵達梧州，享受兩天一夜的免費旅游，這是來賓與梧州兩市依托高鐵開展的“游客互送、景區(qū)互推”旅游市場推介活動之一。隨著廣西高鐵網的廣泛鋪開，廣西各地市積極借力高鐵開展旅游營銷，加快與聯(lián)盟城市間的旅游互推互介活動。
以地處桂中腹地的來賓為例，雖然該市素有“廣西煤都”、“中國糖都”、“世界瑤都”、“盤古文化之都”等美稱，境內人文和自然旅游資源豐富。但隨著國內旅游市場的不斷“新陳代謝”，“八仙過海，各顯神通”式的單體經營模式已逐漸不能適應市場需要，“結同盟、共發(fā)展”成為當下旅游市場發(fā)展的主流理念。2004年，來賓市加入了“兩廣十市旅游聯(lián)盟”，利用身處桂中腹地的便利交通優(yōu)勢與區(qū)內外城市建立旅游合作共同體，整合資源、聯(lián)合開發(fā)、共同發(fā)展。 2010年10月，又與玉林、梧州、貴港、柳州等西江流域四市共同組建了“廣西西江旅游聯(lián)盟”，開展旅游市場共建互推合作交流。2013年9月，來賓市又聯(lián)合衡陽、永州、桂林、柳州、南寧、崇左等六座城市組建了“湘桂高鐵沿線城市旅游合作聯(lián)盟”，借助高鐵的交通便利性主打“高鐵一線牽、湘桂兩地游”。
目前，廣西14個地級市中已有9個市開行了動車組列車，為城市間開展旅游深度合作鋪設了“快車道”。來賓市旅游局政策法規(guī)科科長周征表示，來賓旅游市場的主要外來客源都在梧州、貴港一帶。隨著動車的開通運行，來賓市的旅游市場尤其是周末游市場將進一步得到激活。以梧州的游客為例，乘坐兩個小時的動車就可以到達來賓，然后可以去象州泡溫泉，晚上住金秀，第二天可以游覽圣堂山、圣堂湖或者蓮花山景區(qū)，時間允許的話還可以順道去一趟桂平西山，然后乘坐動車返回，這在以前是無法想象的。
隨著未來南寧至北京、石家莊、武漢等跨省高速動車的開行，廣西各市將進一步享受到高鐵給旅游市場帶來的“紅利”，加深與區(qū)內外旅游城市間的合作交流。
