【大運河與絲綢之路】申遺成功 江蘇段遺產(chǎn)點數(shù)全國第一

2014-06-23 瀏覽:750次

 大運河與絲綢之路申遺成功 大運河江蘇段 遺產(chǎn)點數(shù)量全國第一

     22日,正在卡塔爾首都多哈舉行的第38屆世界遺產(chǎn)大會上,中國大運河、中國與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦聯(lián)合申報的絲綢之路相繼獲準(zhǔn)列入世界遺產(chǎn)名錄。至此,我國已經(jīng)申報成功的世界遺產(chǎn)總數(shù)達(dá)47處。一條是現(xiàn)存世界最長的人工運河,一條是世界最長的文化遺產(chǎn)線路,大運河與絲綢之路的申遺成功,凝聚了幾代人努力奮斗的結(jié)晶。

大會在聽取了對“大運河”歷史、作用以及現(xiàn)狀等方面的陳述后,各方代表闡述了各自意見,大會主席、卡塔爾公主瑪雅薩根據(jù)會議表決結(jié)果,宣布中國提交的“大運河”申遺成功。隨后,會場響起熱烈掌聲,一些國家代表紛紛向中國代表致意,表示祝賀。

伊拉克代表哈希姆說,中國和伊拉克一樣歷史悠久,大運河是中國人民勤勞、智慧的結(jié)晶,“大運河”申遺成功充實了世界遺產(chǎn)內(nèi)容。

大運河具有河道距離長、流域范圍廣、修建年代久遠(yuǎn)、遺產(chǎn)類型豐富、利用功能多樣、保存現(xiàn)狀復(fù)雜等特點,保存下來的與大運河相關(guān)遺存總數(shù)已超過1100處。最終列入申遺范圍的大運河遺產(chǎn)分布在中國2個直轄市、6個省、25個地級市。申報的系列遺產(chǎn)分別選取了各河段的典型河道段落和重要遺產(chǎn)點,包括河道遺產(chǎn)27段,總長度1011公里,相關(guān)遺產(chǎn)共計58處。

中國聯(lián)合國教科文組織全國委員會秘書長杜越在接受記者采訪時說,此次絲綢之路申遺內(nèi)容包括從中國古代都城長安(今西安)到廣大中亞國家地區(qū)的大量文物、遺跡、景點等,數(shù)量之巨,涵蓋之廣,世所罕見。這一項目申遺成功,必將進(jìn)一步加強(qiáng)中國和吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦的文化交流,擴(kuò)大三國之間在文物保護(hù)方面的合作,進(jìn)而密切三國人民、甚至整個絲綢之路沿線國家人民乃至全世界人民之間的友好往來。

杜越表示,此次申遺成功固然可喜可賀,但對這個世界遺產(chǎn)的保護(hù)則更為重要。他希望三國密切協(xié)作,提升人們對文物和環(huán)境的保護(hù)意識,將一個完整、鮮活的絲綢之路代代傳承下去。

“絲綢之路:起始段和天山廊道的路網(wǎng)”是跨國系列文化遺產(chǎn),屬文化線路類型,線路跨度近5000公里,沿線包括中心城鎮(zhèn)遺跡、商貿(mào)城市、交通遺跡、宗教遺跡和關(guān)聯(lián)遺跡等5類代表性遺跡共33處。中國境內(nèi)有22處考古遺址、古建筑等遺跡,其中包括河南省4處、陜西省7處、甘肅省5處、新疆維吾爾自治區(qū)6處。哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦境內(nèi)各有8處和3處遺跡。

解讀

跨國申遺,中國首次

對于正在致力于文化建設(shè)與保護(hù)的中國來說,“一河一路”的申遺成功,只是又一個傳承悠久文明、保護(hù)古老文化的新起點。

跨國申遺對文保要求高

絲綢之路,是古代一條以絲綢貿(mào)易為主,通往西域的商路,是古代東方與西方政治、經(jīng)濟(jì)、思想和文化技藝交流的重要通道。

“絲綢之路項目是在聯(lián)合國教科文組織積極推動下的一個項目?!痹陔x京參加本屆世遺大會時,國家文物局副局長童明康曾對記者這樣表示:“中、哈、吉三國聯(lián)合申報世界文化遺產(chǎn),這在過去是沒有的??梢哉f,這是我國第一個跨國項目?!?/span>

跨國申遺,中國首次。不僅有助于推動不同文明對話、交流、合作,更能有效推動各地區(qū)、不同國家間的經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展。中國建筑設(shè)計研究院建筑歷史研究所所長陳同濱說:“在申遺過程中,中國和其他兩個國家的合作非常密切,為了共同的目標(biāo)和發(fā)展繁榮,也努力克服存在的各種差異。這次申遺成功,對推動不同國家發(fā)展的意義更加明顯,也為今后跨國管理、文物保護(hù)提出了更多要求?!?/span>

回首絲綢之路的歷史起源,從漢武帝派張騫出使西域開始,作為一條中國連通西方、走向世界的路,絲綢之路寓意著友好與交流?!拔覀兿Mㄟ^這次在跨國項目中所取得的經(jīng)驗,為將來做好其他跨國項目打下堅實基礎(chǔ)。”童明康說。

大運河保護(hù)管理面臨挑戰(zhàn)

大運河是由國家修建的最大的且最古老的內(nèi)河水道系統(tǒng),直到現(xiàn)在還和國民經(jīng)濟(jì)緊密結(jié)合在一起。陳同濱向記者感慨:“大運河是中國獨立申請的唯一項目,雖然準(zhǔn)備充分,但是難度也相當(dāng)大?!?/span>

“與絲綢之路不同的是,‘活態(tài)遺產(chǎn)’是大運河的顯著特征,因此在保護(hù)管理方面,挑戰(zhàn)更大。”陳同濱告訴記者,“可以說,大運河在保護(hù)管理方面矛盾更為突出,解決起來更需要時間。但值得欣慰的是,因為申遺的投入,大運河已經(jīng)得到了比較完善的保護(hù),這種進(jìn)展可以用‘偉大’來形容。我們?yōu)榇筮\河能走到今天,感到自豪?!?/span>

申遺最終目的是加強(qiáng)保護(hù)

申遺成功之后,記者在采訪中發(fā)現(xiàn),多位申遺專家不斷強(qiáng)調(diào):申遺的最終目的還是加強(qiáng)保護(hù)。

“不是申報成功就沒事兒了?!标愅瑸I告訴記者,“重申遺、輕保護(hù)”是一種短視行為,各地方政府要保持冷靜頭腦,不要因為申遺成功了就放松保護(hù),不能把重點放在過度開發(fā)利用上,要讓世界遺產(chǎn)的保護(hù)理念深入人心。

訪談

大運河、絲綢之路躋身《世界遺產(chǎn)名錄》,專家稱

大運河江蘇段

遺產(chǎn)點數(shù)量全國第一

大運河、絲綢之路有哪些獨特的遺產(chǎn)價值?兩者成功申遺對中國的文化遺產(chǎn)保護(hù)有著怎樣的意義?為此,記者采訪了南京大學(xué)文化與自然遺產(chǎn)研究所所長、南大歷史系教授賀云翱。

我省3000多處文保單位70%以上分布在運河沿線

賀云翱曾參加過大運河申遺的項目調(diào)研和規(guī)劃編制,在他看來,大運河這一超大型線性遺產(chǎn)的申遺成功,讓中國的世界遺產(chǎn)名錄中有了第一項真正意義上的“活態(tài)遺產(chǎn)”。

“我國的世界遺產(chǎn)基本都是遺址類項目,比如兵馬俑、明孝陵等,屬于靜態(tài)的遺產(chǎn)類型。而大運河則是一處活態(tài)遺產(chǎn),時至今日依然發(fā)揮著重要的交通、運輸、灌溉、輸水等作用?!辟R云翱告訴記者,大運河不僅僅是一個古老的人工河道,還涉及到運河兩岸的城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村、橋梁、船閘、堤壩、碼頭等各類遺產(chǎn),內(nèi)涵極其豐富。

作為孕育大運河的搖籃,大運河江蘇段在整個遺產(chǎn)線路上占有重要地位。據(jù)了解,大運河江蘇段全長約700公里,由北向南依次流經(jīng)江蘇省的徐州、宿遷、淮安、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州8市,其中有6市是國家級歷史文化名城,全省3000余處文保單位有70%以上分布在運河沿線。在國家文物局確定的大運河申遺遺產(chǎn)名錄中,江蘇的遺產(chǎn)區(qū)和遺產(chǎn)點的入圍數(shù)量都位居全國第一。

賀云翱坦言,大運河的遺產(chǎn)內(nèi)容龐大繁雜,使得未來的保護(hù)利用工作面臨巨大挑戰(zhàn)。他認(rèn)為,大運河的保護(hù)工作要將整體規(guī)劃細(xì)致到每一個遺產(chǎn)點,完善跨省、跨部門之間的協(xié)調(diào)合作機(jī)制,同時妥善處理好遺產(chǎn)保護(hù)與“活態(tài)遺產(chǎn)”持續(xù)利用的問題。

“跨國申遺”為海上絲路申遺提供國際化范本

在賀云翱看來,絲綢之路成功申遺,同樣有著超出遺產(chǎn)價值本身的重要意義。

過去,我國申報的文化遺產(chǎn)都在本國境內(nèi),而涉及中國、哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦3國的絲綢之路長約8700公里,申報項目內(nèi)容復(fù)雜,涉及面極廣,是前所未有的開創(chuàng)性項目。這次絲綢之路開創(chuàng)的“跨國申遺模式”,對于我國未來的跨國申遺項目具有重要的借鑒和指導(dǎo)作用。

賀云翱認(rèn)為,絲綢之路申遺成功,也為南京參與的“海上絲路”申遺提供了一個國際化范本?!敖酉聛?,海上絲路申遺也將會考慮借鑒跨國申報模式,與東南亞、南亞等遺產(chǎn)線路的相關(guān)國家進(jìn)行對話、溝通、協(xié)調(diào),共同推進(jìn)海上絲路申遺。”