【北京】新機(jī)場擬2018年建成投用 軌交專線同期開通

昨天，北京市政協(xié)召開新機(jī)場建設(shè)提案辦理協(xié)商會(huì)。市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，新機(jī)場計(jì)劃于2018年建成投入使用，軌道交通專線當(dāng)年同時(shí)開通。根據(jù)目前的優(yōu)化方案，乘客步行到最遠(yuǎn)登機(jī)口僅需8分鐘。

航站樓方案

最遠(yuǎn)登機(jī)口步行630米

市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前國家領(lǐng)導(dǎo)小組已明確北京新機(jī)場建設(shè)計(jì)劃，即2014年上半年完成可研審批并盡快開工，2017年完成主體工程，2018年建成投入使用。

目前，涉及多個(gè)部門和地區(qū)的新機(jī)場利益協(xié)調(diào)工作已基本完成。航站樓建設(shè)方案已經(jīng)形成共識，即在節(jié)能環(huán)保節(jié)約成本的基礎(chǔ)上，建成國內(nèi)新的標(biāo)志性建筑。噪聲治理也取得突破，本市及河北省配合民航局、環(huán)保部已完成環(huán)評報(bào)告評審等工作。

該負(fù)責(zé)人透露，今年將陸續(xù)開工建設(shè)一批新機(jī)場外圍基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，其中新機(jī)場軌道交通線，北起牡丹園，南至新機(jī)場，全長66公里，采用專用軌道線設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)半小時(shí)到達(dá)中心城。該項(xiàng)目將按照市場化方式建設(shè)，預(yù)計(jì)2018年完工。

關(guān)于航站樓的建設(shè)方案，市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，根據(jù)目前的優(yōu)化方案，新機(jī)場航站樓旅客到最遠(yuǎn)登機(jī)口的步行距離約630米，只需8分鐘左右。另外，航站樓設(shè)計(jì)高度由80米降為50米，功能分區(qū)合理，有利于提高運(yùn)行效率，也有利于采取屋頂自然采光和自然通風(fēng)設(shè)計(jì)。同時(shí)實(shí)施照明、空調(diào)分時(shí)控制，采用地?zé)崮茉?、綠色建材、空氣凈化、溫濕度控制等綠色節(jié)能技術(shù)和現(xiàn)代信息技術(shù)。

臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)

北京已規(guī)劃基本思路

此外，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)也是委員們關(guān)注的熱點(diǎn)，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)地跨京冀，將成為推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵切入點(diǎn)。

市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本市已會(huì)同河北省聯(lián)合向國務(wù)院提出，與新機(jī)場建設(shè)同步規(guī)劃臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。國務(wù)院要求北京、河北分別提出規(guī)劃建議。目前本市規(guī)劃建議基本思路已基本形成。涉及內(nèi)容包括區(qū)域協(xié)同發(fā)展，強(qiáng)調(diào)規(guī)劃的調(diào)控，科學(xué)選擇臨空核心區(qū)的功能和產(chǎn)業(yè)，嚴(yán)格控制人口規(guī)模等幾個(gè)方面。

在加強(qiáng)區(qū)域合作方面，本市提出打破行政區(qū)劃限制，先行先試，創(chuàng)新臨空合作區(qū)管理和開發(fā)建設(shè)模式。同時(shí)，按照“利益共享，責(zé)任共擔(dān)”的原則，京冀兩地協(xié)商GDP、稅收、節(jié)能減排等方面的分配分擔(dān)機(jī)制。