【京新高速】五環(huán)至六環(huán)正式通車 減少京藏三成壓力

昨天中午，與京藏高速平行的京新高速(五環(huán)路-六環(huán)路)正式通車。這條路開通后預(yù)計可以緩解北部的交通壓力，尤其是對逢節(jié)假日必堵的京藏高速預(yù)計將有30%的車流壓力被分流。

五環(huán)路直通昌平德勝口

由北五環(huán)箭亭橋可以直接上京新高速(G7)，向北到北清路路段，全長8.8公里，這段路已經(jīng)于2011年12月開通。昨天雖然是周六，選擇這條路通行的車仍然很多。北清路出口車輛排隊。據(jù)了解，從北京西部去往西二旗、上地，走這條路要比京藏高速方便得多。

北清路再往北一直到六環(huán)路，就是昨天中午新開通的路段，這段路長約10.9公里。兩段路打通后，司機(jī)就可以直接從五環(huán)路開到德勝口，由此再轉(zhuǎn)向京藏高速或者110國道等直通河北、內(nèi)蒙古、山西。

據(jù)市交通委介紹，京新高速公路(五環(huán)路-六環(huán)路)工程是國家高速G7京新高速公路的起點(diǎn)段。該工程位于G6京藏高速公路以西3公里處，起點(diǎn)為五環(huán)路箭亭橋，終點(diǎn)為北六環(huán)樓自莊村，路線全長19.9公里。

五環(huán)至六環(huán)過仨收費(fèi)站

京新高速管理方首發(fā)集團(tuán)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，京新高速五環(huán)至六環(huán)出京方向，收費(fèi)主站是沙河收費(fèi)站，往北過沙陽收費(fèi)站(收5元)；再往北到西坨收費(fèi)站(收10元)。

交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，未來京新高速在五環(huán)內(nèi)將以快速路的方式與四環(huán)路相連，目前正在研究前期方案。(記者郭超王貴彬)

■ 相關(guān)新聞

京石二通道今年將建成通車

新京報訊 (記者郭超)昨日，北京市交通委委員容軍透露，年內(nèi)將力爭建成通車京昆高速北京段(京石二通道)。

屆時北京市將形成東南方向雙高速通道(京津高速和京滬高速)、西南方向雙高速通道(京昆高速和京港澳高速)、西北方向雙高速通道(京藏高速和京新高速)這3組對外輻射的雙高速通道，為推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展和區(qū)域交通一體化提供堅實(shí)的基礎(chǔ)條件。

據(jù)了解，“京石二通道”工程北起京良路，將沿著房山長溝、韓村河、周口店、石樓、青龍湖一帶進(jìn)京，最終與五環(huán)路相接。向西南穿越房山至北京市與河北交界，與河北段道路接通，道路全長約51公里。

■ 追訪

去十三陵長城可選京新高速

京新高速與京藏高速相交在六環(huán)外的鄧莊橋。據(jù)市交通委介紹，在五環(huán)至六環(huán)路段京新高速與京藏高速呈平行結(jié)構(gòu)，平均相距2公里左右，該段通車后京新高速將與京藏高速一并承擔(dān)起北部地區(qū)的通行任務(wù)。

在出京方向，去往沙河、昌平地區(qū)、十三陵景區(qū)、長城景區(qū)和延慶地區(qū)的車輛均可駛?cè)刖┬赂咚俚竭_(dá)目的地。在五環(huán)路，京新高速的始點(diǎn)箭亭橋比京藏高速五環(huán)路入口上清橋更靠西，原本來自西五環(huán)的車輛需行駛至上清入口進(jìn)入京藏高速駛向出京方向，現(xiàn)在直接由箭亭橋駛?cè)刖┬赂咚俚竭_(dá)目的地。初步預(yù)測，京新高速將會分流京藏高速30%左右的流量。

交通委委員容軍介紹，這段路貫通后，搭建了與京藏高速平行的快速通道，為清河、上地、中關(guān)村核心區(qū)、海淀后山地區(qū)和昌平區(qū)的出行帶來很大方便。

京新高速(五環(huán)路-六環(huán)路)

三條城市道路與京新、京藏互通

在五環(huán)至六環(huán)之間，安寧莊路、北清路、沙陽路三條城市道路可連接京新高速和京藏高速。市民可選擇這三條路及五環(huán)、六環(huán)實(shí)現(xiàn)京新高速與京藏高速互通。