【合肥將實(shí)施十大工程】 兩萬(wàn)輛公共自行車(chē)將投放街頭

兩萬(wàn)公共自行車(chē)將騎上合肥街頭（資料圖）

用不了多久，合肥市民出門(mén)不僅可以選擇公交、有軌電車(chē)、地鐵，還可以選擇騎公共自行車(chē)。合肥入圍全國(guó)第二批“公交都市”，關(guān)于“公交都市”的相關(guān)規(guī)劃已經(jīng)出爐，未來(lái)5年，合肥將陸續(xù)投放兩萬(wàn)輛公共自行車(chē)，新建12條公交專(zhuān)用道，并與多個(gè)城市“一卡通”。

【藍(lán)圖】

十大工程發(fā)展公共交通

今年11月21日，交通運(yùn)輸部公布公交都市建設(shè)示范工程第二批創(chuàng)建城市名單，合肥成為我省唯一入選城市。那么，入選“公交都市”有啥好處?

依照“公交都市”相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，合肥市未來(lái)將在城市綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)、智能公交系統(tǒng)建設(shè)、快速公交運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)、清潔能源公交車(chē)輛推廣應(yīng)用等四個(gè)方面有大動(dòng)作，并通過(guò)十大工程來(lái)實(shí)現(xiàn)。具體來(lái)說(shuō)，就是通過(guò)地鐵、有軌電車(chē)、快速公交及公交專(zhuān)用道的建設(shè)，增加公交車(chē)輛和公共自行車(chē)，保證公交路權(quán)優(yōu)先，優(yōu)化公交線網(wǎng)等措施，提高公共交通的便利性和舒適性。

【規(guī)劃】

合肥新公交規(guī)劃即將出爐

有軌電車(chē)、地鐵、公共自行車(chē)。記者在十大工程相關(guān)方案中看到，即將向合肥市民開(kāi)放的公共交通工具還真不少。

未來(lái)五年內(nèi)，合肥市交通部門(mén)將出臺(tái)合肥市《關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實(shí)施意見(jiàn)》。還將完成《綜合交通規(guī)劃》、《公共交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》、《公交專(zhuān)用道和快速公交線網(wǎng)規(guī)劃》的修編。加強(qiáng)城市交通與土地利用的協(xié)調(diào)發(fā)展，逐步推進(jìn)“以公交走廊作為城市的發(fā)展軸，以車(chē)站作為城市的發(fā)展節(jié)點(diǎn)” 的土地發(fā)展模式，進(jìn)行居住、商業(yè)、辦公、公共設(shè)施等土地的高強(qiáng)度混合開(kāi)發(fā)，構(gòu)建緊湊型城市。

【展望】

到2020年將通5條軌道線

目前，合肥正在加緊建設(shè)地鐵1、2號(hào)線，按照計(jì)劃，1號(hào)線將在2016年底試運(yùn)營(yíng)，2號(hào)線也將在2017年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。按照“公交都市”的目標(biāo)，到了2020年，合肥不但要建成3、4、5號(hào)線(線路總長(zhǎng)達(dá)113.7公里)，還將實(shí)施鐵路老淮南線及鐵路專(zhuān)用線的現(xiàn)代有軌電車(chē)系統(tǒng)改造。

同時(shí)，將優(yōu)化調(diào)整與軌道交通線網(wǎng)和快速公交線網(wǎng)相銜接的30條公交線路。屆時(shí)，合肥市內(nèi)公交、城鄉(xiāng)公交、城市綜合客運(yùn)樞紐等，相互之間可“一站式”換乘?？紤]到市民的出行費(fèi)用，合肥交通部門(mén)還將制定分階段的公交、地鐵票制票價(jià)整合方案，推出軌道交通和地面公交換乘優(yōu)惠方案。

新建12條快速公交專(zhuān)用道

合肥目前已在長(zhǎng)江西路與徽州大道上建成快速公交專(zhuān)用道，還將新建12條，第三條有望在望江路出現(xiàn)。

合肥還將拓展支線公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，新開(kāi)通20條支線公交線路，城市外圍開(kāi)發(fā)區(qū)支線公交線路將達(dá)到50條。新開(kāi)辟部分城鄉(xiāng)公交線路，形成“環(huán)+放射”的城鄉(xiāng)公交線網(wǎng)布局。

按照計(jì)劃，合肥還將開(kāi)通旅游公交、夜間公交、微循環(huán)公交等特色公交服務(wù)。

合肥火車(chē)站將再次變身

在方案中，記者看到合肥火車(chē)站將再次變身。根據(jù)合肥建設(shè)部門(mén)此前透露的信息，合肥火車(chē)站將結(jié)合地鐵1號(hào)線的建設(shè)，變身為一個(gè)集火車(chē)、地鐵、出租車(chē)、公交車(chē)等多種交通方式于一體的交通換乘樞紐。

未來(lái)5年內(nèi)，合肥還將新建高鐵站、合肥綜合客運(yùn)樞紐站、客運(yùn)西站、濱湖汽車(chē)站以及客運(yùn)東站，并同步規(guī)劃建設(shè)公共交通接駁換乘設(shè)施，促進(jìn)公共交通與城市對(duì)外交通方式之間的無(wú)縫銜接。

公共自行車(chē)即將現(xiàn)身街頭

公共自行車(chē)將現(xiàn)身“公交都市”藍(lán)圖中。按照先試點(diǎn)后推廣的步驟，合肥將設(shè)立1000個(gè)自行車(chē)租賃點(diǎn)，并投放20000輛自行車(chē)，初步建成公共自行車(chē)租賃網(wǎng)絡(luò)。六車(chē)道以上道路將建設(shè)和完善非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離設(shè)施，打造安全、舒適、便捷的慢行交通系統(tǒng)。

省城公交車(chē)將更多地使用天然氣、純電動(dòng)等清潔能源車(chē)輛。預(yù)計(jì)到2017年，清潔能源公交車(chē)比例可達(dá)到30%以上，并配套建設(shè)4～5座充電站、3～4座加氣站等。

公交將與多市“一卡通”

曾報(bào)道的合肥智能公交的建設(shè)進(jìn)展，其中包括智能公交電子站牌、公交掌中寶等。按照“公交都市”的要求，合肥市民未來(lái)不但可以免費(fèi)使用公交WIFI，掌控公交到站出站、改線等信息，還能在其他城市刷“一卡通。 ”

據(jù)悉，在未來(lái)幾年內(nèi)，合肥將建設(shè)完成全市綜合交通智能管理系統(tǒng)，升級(jí)公交智能調(diào)度系統(tǒng)，完善公眾信息服務(wù)平臺(tái)，增強(qiáng)城市交通整體的信息化水平。按照計(jì)劃，最快2017年將實(shí)現(xiàn)與其他省市的互聯(lián)互通，屆時(shí)，公交刷卡率將達(dá)到85%以上。(通訊員馬軍 宋麗 記者姜志遠(yuǎn)/文 余紅霞/圖)

-新聞附件：“公交都市”的理念

以城市交通引領(lǐng)城市發(fā)展，形成以高快速路引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)布局，以快速公交走廊引導(dǎo)人居集聚。同時(shí)，采取全方位的公交優(yōu)先政策，保證公共交通的優(yōu)先發(fā)展。