【西藏機場脆弱 印度戰(zhàn)機可輕易癱瘓】漢和:中國西藏機場極脆弱 印度戰(zhàn)機可輕易癱瘓

2013-10-01 瀏覽:952次

外刊配圖:蘇-27高原駐訓

加拿大軍事評論雜志漢和防務評論2013第9期刊文,對中印邊境爭端發(fā)表評論,文章稱自四月以來,印度媒體頻繁炒作中國軍隊進入雙方實際控制線印方一側,并且架設帳篷,多次出動無人機。中印雙方都在避免事態(tài)擴大化,但同時都在加緊進行軍事準備。假設沖突一旦爆發(fā),總體態(tài)勢將不利于中國。

在軍事上,中國在西藏地區(qū)的部署的最大缺點是:機場集中、為數(shù)很少,補給嚴重依靠青藏鐵路。而印度一側,空中明顯占據(jù)技術優(yōu)勢,尤其是戰(zhàn)術攻擊機種類繁多、航程大,擁有眾多的機場。戰(zhàn)爭中,只需要癱瘓貢嘎、日格則軍民兩用機場,整個西藏的防空就會陷于癱瘓。這是西藏最大的兩個軍民兩用機場,其他的四個小機場幾乎無法起降第三代戰(zhàn)機。

而青藏鐵路,相當?shù)拇嗳酰谖鞑鼐硟却嬖谥^260個大型的橋梁、兩大隧道,有些橋梁長達1公里以上,印度空軍已經具備了相當成熟的精確攻擊能力,幻影2000、SU-30MKI戰(zhàn)機都能夠攜帶精確制導炸彈。一旦橋梁、三大公路被徹底摧毀,中國軍隊的補給就會面臨重大問題。

而中方主要的軍事優(yōu)勢,當時是二炮的戰(zhàn)役級戰(zhàn)術導彈,尤其是東風15短程彈道導彈近期頻繁出現(xiàn)在西藏,部署在拉薩地區(qū)。東風15導彈能夠攻擊整個阿薩姆邦的主要機場。而如果東風15部署在西藏西部的阿里的確,則可以直接威懾據(jù)阿里501公里的印度首都新德里。