【上海無人島“零申請”】上海無人島旅游開放半年多 至今還是“零申請”

2013-07-19 瀏覽:1175次

        昨天,記者在上海公安邊防陸警官的陪同下登上大金山島。這里只有約0.3平方公里,但頂峰高105.03米,是上海市地面最高點;島上保存著相當完整的原始生態(tài)體系,生物種類繁多,是上海地區(qū)野生動植物資源最豐富的地方。

  在上海周邊,像大金山島這樣的無居民島嶼有23個。這些島嶼受人類影響較小,保持著較原始的生態(tài)環(huán)境。今年元旦起新修訂的《上海市沿海邊防治安管理辦法》施行,規(guī)定游客辦妥簡單手續(xù)后,可合法租賃漁業(yè)船舶出海,經無人島嶼所屬區(qū)域相關部門的批準,還可登島觀光。但據(jù)了解,新政實施7個多月來,游客租船上島游還是“零申請”。

  市民不知如何登島

  記者在金山城市沙灘調查發(fā)現(xiàn),在金山沿海一線從事捕撈作業(yè)的漁民們對此《辦法》都比較熟悉,但游客中了解《辦法》的人數(shù)甚少。

  驢友小潘是個“海島游迷”,已經去過幾十個大小島嶼,唯獨家門口的無人島沒涉足過,“我對這些海島非常感興趣,但不知道如何登島?”

  記者了解到,上海周邊島嶼往返時間、注意事項、島上情況等對于大多數(shù)市民是陌生的;大多數(shù)海島也沒有建立相應的旅游、生活設施,游客多擔心上島后無人服務,兩眼一抹黑,影響旅游質量。

  收費尚無統(tǒng)一標準

  據(jù)介紹,目前若要租賃船舶出海游玩,游客只能直接向船主詢價,無統(tǒng)一標準和明確監(jiān)管部門。這一出行方式存在幾個隱患:一是無正規(guī)發(fā)票,無法保障消費者權益;二是無市場監(jiān)管,費用標準比較隨意,消費者出行享受的服務質量無保障;三是租賃船舶出海存在一定風險,消費者出行是否具有穩(wěn)妥的安全措施、是否需要購買保險等都得打上問號。

  普通游客往往還會遇到無處問價、無處租船的窘況,很可能要驅車數(shù)十公里到海邊,一艘艘船問價;而且,不是所有船主都熟悉旅行的航線或者具備遠航的資質。

  上島游還需多方努力

  根據(jù)《辦法》規(guī)定,游客租賃船舶出海的行為是通過變更原船舶人員的方式實現(xiàn)的,且必須通過邊防部門審核,若要更改船舶使用性質,其程序將更為復雜,這給游客增加了不少麻煩。業(yè)內人士指出,讓市民實現(xiàn)出海旅行,帶動地方經濟發(fā)展,仍需要多方努力方可實現(xiàn)。

  “安全措施也是需加強的重要方面?!笔泄策叿揽傟犗嚓P人士介紹,海上很多地方連手機信號都沒有,大型漁船有無線電還好,一些小漁船連通信工具都沒有,“所以,建立一整套安全防范措施迫在眉睫?!?/span>