【酒后代駕缺規(guī)范】酒后代駕欠缺行業(yè)規(guī)范 專(zhuān)家稱(chēng)應(yīng)納入政府監(jiān)管

       隨著全國(guó)各地對(duì)酒后駕車(chē)行為的執(zhí)法力度不斷加大，酒后代駕行業(yè)也日漸繁榮。然而由于缺乏相應(yīng)的行業(yè)法規(guī)和政策約束，這一新興行業(yè)存在大量監(jiān)管空白，隨之而來(lái)的是各種不規(guī)范行為和消費(fèi)糾紛。日前中國(guó)社科院馬克思主義研究院經(jīng)濟(jì)與社會(huì)建設(shè)研究室主任鐘君在接受中新網(wǎng)汽車(chē)頻道采訪時(shí)表示，酒后代駕行業(yè)應(yīng)像出租車(chē)電召平臺(tái)一樣納入政府監(jiān)管，這樣更有利于行業(yè)規(guī)范。

　　代駕行業(yè)無(wú)規(guī)范 出現(xiàn)糾紛難解決

　　目前代駕從業(yè)性質(zhì)基本上分為個(gè)人性質(zhì)代駕和代駕公司代駕，個(gè)人代駕一般是很多上班族下班后從事代駕和個(gè)人專(zhuān)職從事代駕服務(wù)，這類(lèi)從事個(gè)人代駕服務(wù)一般會(huì)通過(guò)網(wǎng)上張貼廣告，酒店餐館留名片等方式來(lái)“攬活”，目前并沒(méi)有法規(guī)來(lái)約束這些“個(gè)體戶”；而代駕公司顯的相對(duì)正規(guī)些，有的公司在代駕前會(huì)與顧客簽代駕合同。

　　無(wú)論個(gè)人代駕還是代駕公司代駕，承擔(dān)責(zé)任的能力范圍均有差異，出現(xiàn)糾紛維權(quán)有難度。一位北京的趙先生向中新網(wǎng)汽車(chē)頻道反映，前段時(shí)間自己處理違章時(shí)發(fā)現(xiàn)有個(gè)違章掉頭罰單，經(jīng)回憶后發(fā)現(xiàn)是當(dāng)天請(qǐng)的代駕司機(jī)所為，趙先生聯(lián)系代駕司機(jī)處理罰單時(shí)，對(duì)方卻拒絕，由于代駕司機(jī)是個(gè)人代駕從業(yè)者，當(dāng)時(shí)沒(méi)有簽訂任何代駕合同，趙先生只能吃“啞巴虧。”代駕所發(fā)生事故以及其他糾紛產(chǎn)生屢見(jiàn)不鮮。

　　有律師提醒到，需要代駕服務(wù)還是要找正規(guī)的代駕服務(wù)公司，并簽訂代駕合同，仔細(xì)閱讀并商榷合同條款，在發(fā)生糾紛時(shí)，合同就是處理糾紛最有效的法律依據(jù)。

　　準(zhǔn)入門(mén)檻低 專(zhuān)家稱(chēng)應(yīng)將代駕應(yīng)納入政府監(jiān)管

　　現(xiàn)在想獲得一些代駕服務(wù)的信息并不難，很多酒店、餐廳和KTV等公共場(chǎng)所獲得，百度搜索、趕集網(wǎng)和同城58等網(wǎng)站也很容易就能找到。由于缺乏門(mén)檻，任何個(gè)人或者公司組織進(jìn)入代駕行業(yè)并不難，通過(guò)各種信息渠道即可開(kāi)展業(yè)務(wù)，并不需要任何資質(zhì)認(rèn)證和管理。編輯嘗試從百度搜索“北京 代駕”，結(jié)果光推廣的代駕公司就10多家，其中很多信息網(wǎng)站發(fā)布的個(gè)人代駕信息就上千條。各手機(jī)應(yīng)用商店也出現(xiàn)多個(gè)版本代駕服務(wù)手機(jī)應(yīng)用，通過(guò)手機(jī)終端可以很方便聯(lián)系到就近提供代駕服務(wù)的司機(jī)。

　　代駕行業(yè)日?；鸨?，但是缺乏統(tǒng)一的運(yùn)營(yíng)管理模式，沒(méi)有相關(guān)的部門(mén)來(lái)監(jiān)管，所以業(yè)內(nèi)人士呼吁，應(yīng)盡快成立代駕行業(yè)協(xié)會(huì)，制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包括明確準(zhǔn)入資質(zhì)，工商部門(mén)在代駕企業(yè)注冊(cè)前要對(duì)其資本、辦公場(chǎng)所、駕駛員資格與人數(shù)進(jìn)行檢查，方能核發(fā)專(zhuān)門(mén)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照，制定統(tǒng)一的代駕合同等。

　　社科院馬克思主義研究院經(jīng)濟(jì)與社會(huì)建設(shè)研究室主任鐘君在接受中新網(wǎng)汽車(chē)頻道采訪中指出：“出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)首先對(duì)代駕的定價(jià)機(jī)制進(jìn)行規(guī)范，其次就是要制定代駕服務(wù)流程，明確代駕合同條款，也就是把責(zé)任劃分清晰。”“代駕合同還存在理性和非理性簽訂，比方說(shuō)客戶在喝醉不清醒的狀態(tài)下簽訂合同如何生效？找代駕簽合同是否要在喝酒前？如果代駕中違章誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)責(zé)任？這些細(xì)則都要制定的標(biāo)準(zhǔn)中體現(xiàn)。”

　　至于代駕電召平臺(tái)鐘君表示“代駕平臺(tái)也像出租車(chē)手機(jī)電召平臺(tái)一樣，也應(yīng)納入政府監(jiān)管，這樣更有利于規(guī)范管理”。