【我國(guó)太空旅游“上路”】我國(guó)太空旅游有望在未來(lái)“上路”

　　神舟十號(hào)開啟了我國(guó)載人航天應(yīng)用新時(shí)代。展望新時(shí)代，除了航天員，普通中國(guó)人有沒(méi)有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)飛天夢(mèng)?人們能不能以游客身份乘坐神舟飛船，親身體驗(yàn)一下航天員的太空生活?

　　太空旅游已有先例

　　據(jù)中國(guó)宇航學(xué)會(huì)《太空探索》雜志主編周武介紹，國(guó)外一些從事太空體驗(yàn)和旅游服務(wù)的公司正在悄然興起，隨著載人航天商業(yè)化的發(fā)展步伐加快，太空旅游業(yè)的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。

　　早在2001年，美國(guó)金融家丹尼斯?蒂托就以2000萬(wàn)美元的代價(jià)，購(gòu)買了一張俄羅斯“聯(lián)盟號(hào)”飛船的“船票”飛往太空，進(jìn)行了為期一周的太空旅行。截至目前，世界上已有7位富翁體驗(yàn)到遨游太空的非凡旅程。

　　據(jù)中國(guó)宇航學(xué)會(huì)專家龐之浩研究員撰文介紹，從2015年起太空旅游將有大的發(fā)展。英國(guó)維珍銀河公司將推出亞軌道旅游業(yè)務(wù)，屆時(shí)太空游客乘坐“太空船”2號(hào)體驗(yàn)太空飛行只需20萬(wàn)美元，美國(guó)比格羅宇航公司和俄羅斯軌道技術(shù)公司的“太空旅館”將在2020年前投入使用。此外，美俄還將有望開展“月球旅游”。

　　太空旅游需列計(jì)劃

　　目前，我國(guó)已經(jīng)擁有一個(gè)可以實(shí)際應(yīng)用的天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)?！疤斓赝颠\(yùn)輸系統(tǒng)的主要用途是向在軌飛行器運(yùn)送人員以及食物、水、氣體、推進(jìn)劑、試驗(yàn)設(shè)備、維修器材等物資，并從飛行器向地面運(yùn)送人員和物資。從太空的交通運(yùn)輸看，我國(guó)開展太空旅游的技術(shù)已經(jīng)成熟?！敝袊?guó)航天科技集團(tuán)公司上海八院退休專家陶建中研究員說(shuō)。

　　不過(guò)，我國(guó)載人航天計(jì)劃還沒(méi)有將太空旅游項(xiàng)目列入其中?！澳壳?，我國(guó)開展載人航天主要目的還是探索太空奧秘、開展各類科學(xué)研究。但隨著我國(guó)航天技術(shù)越來(lái)越成熟、航天發(fā)射越來(lái)越頻繁，只要國(guó)家列入計(jì)劃，太空旅游并不是不可企及的?！碧战ㄖ姓f(shuō)。

　　太空游客要有勇氣

　　到太空去旅游，游客除了需要繳納高昂的旅游費(fèi)用外，是不是也需要像航天員那樣千挑萬(wàn)選、百煉成鋼呢?

　　上海宇航學(xué)會(huì)專家陳昌亞研究員認(rèn)為“不需要”。他說(shuō)：“隨著技術(shù)進(jìn)步，航天飛行對(duì)人的生理要求將越來(lái)越低。況且，游客不同于航天員要在太空承擔(dān)很多復(fù)雜工作，在身體與心理素質(zhì)滿足一定的基本要求后，可能需要提前幾年進(jìn)行航天環(huán)境適應(yīng)性訓(xùn)練，如失重適應(yīng)性訓(xùn)練等，以使游客更好地適應(yīng)太空環(huán)境?！?/span>

　　不過(guò)，與航天員一樣，游客到太空旅游也需要極大的決心和勇氣。即使旅程安全，游客前往太空，也還要承受失去重力所可能引發(fā)的空間骨丟失、失重肌萎縮、航天運(yùn)動(dòng)病等各種“太空病”的風(fēng)險(xiǎn)。太空旅游，堪稱人類最為冒險(xiǎn)、最為刺激的旅游項(xiàng)目。