中國第32次南極科考隊乘“雪龍”出征
科考隊員郭井學在機艙內處理探測數據(圖片來源：觀滄海)
航空調查工作區(qū)域及其測線分布圖。圖中黑線代表中國南極考察隊已完成的測線，點劃線代表擬完成的測線。背景圖是南極冰蓋底部地形圖，來自國際計劃BEDMAP2資料。藍色線顯示之前科學家利用遙感數據和冰蓋模式推測出可能蘊藏的大峽谷及其分支的分布。(圖片來源：觀滄海)
光明日報北京1月19日電 記者楊舒從國家海洋局獲悉，近日正在執(zhí)行考察任務的中國第32次南極科學考察隊在世界上率先取得3項重大科學發(fā)現：首次實地探明地球表面最大的峽谷存在于東南極冰蓋伊麗莎白公主地的冰蓋底部，南極冰蓋底部最大的融水流域和“濕地”發(fā)育在伊麗莎白公主地，伊麗莎白公主地深部冰層呈現大范圍暖冰現象。
“雪鷹601”開展航空調查(圖片來源：觀滄海)
自去年12月22日起，科考隊最新裝備的首架極地固定翼飛機“雪鷹601”對南極伊麗莎白公主地區(qū)進行大規(guī)模航空科學調查。截至目前，探測區(qū)域已經覆蓋86.6萬平方公里，占到全南極冰蓋總面積的1/15，測線累計長度超過兩萬公里。近日，大量冰雷達現場探測數據令我國科學家在世界上率先取得3項重大科學發(fā)現。
中國第32次南極科學考察隊副領隊、冰川學家孫波表示，利用冰雷達探測，中國科學家在南極獲得了三項重大科學發(fā)現：
第一項科學發(fā)現是：首次實地探明地球表面最大的峽谷存在于東南極冰蓋伊麗莎白公主地的冰蓋底部。冰雷達探測數據清晰地表明了冰蓋底部有一條完整的大峽谷。 該峽谷長度超過1000公里，峽谷頂部最大寬度超過25公里，峽谷深度超過1500米，是地球表面迄今為止發(fā)現的最大峽谷。
第二項科學發(fā)現是：南極冰蓋底部最大的融水流域和“濕地”發(fā)育在東南極伊麗莎白公主地。探測發(fā)現，該地區(qū)冰蓋底部孕育了眾多冰下湖泊和冰下水道，且貫通連接。冰下水流方向與冰蓋表面流向明顯不一致，不僅顛覆了冰蓋物質平衡過程的傳統理論，而且對冰蓋穩(wěn)定性產生巨大作用，進而直接影響全球海平面預測的準確性。
第三項科學發(fā)現是：東南極冰蓋伊麗莎白公主地深部冰層呈現大范圍暖冰現象，表明冰下基巖地熱通量顯著異常。這為地質學家研究南極大陸形成演化提供了新的視野和命題。從南極冰蓋對全球影響來看，冰蓋底部界面災變的不確定性，遠遠大于冰蓋表面的冰氣界面。
“這次由中國科學家領銜的航空科學調查行動，取得的階段性現場考察成果令人非常振奮?！睂O波說，這三大發(fā)現對深刻理解冰蓋穩(wěn)定性及其對全球海平面的影響、揭示冰下地質構造和熱狀態(tài)及其演化、尋找南大洋超冷水和底層水生成源區(qū)等都具有非常重要的意義。
